Control de calidad posicional en cartografía por elementos lineales

Abstract

Tradicionalmente, el control de la calidad posicional de los productos cartográficos se ha venido realizando mediante el uso de técnicas basadas en puntos. Sin embargo, las nuevas tecnologías han permitido proponer nuevas formas de control, como es el uso de elementos lineales. Hasta la fecha, se han presentado algunas propuestas metodológicas sobre este tema que se han limitado al desarrollo de una metodología básica muy concreta y su ensayo con pequeños conjuntos de datos. En esta tesis doctoral, se propone una metodología completa para la realización de dicho control, que engloba los métodos propuestos, analizándolos y complementándolos. Para ello, se presentan las principales decisiones adoptadas en el control posicional por elementos lineales, utilizando para ello herramientas como el control automatizado de los mismos, la simulación, la caracterización y similitud entre funciones de distribución, etc. aplicándolas, por un lado, a dos bases de datos cartográficas reales, cuyas vías de comunicación han sido controladas con fuentes de mayor exactitud (GPS), y por otro lado, un conjunto de líneas sintéticas con errores simulados para estudiar su comportamiento individualizado. Así mismo, con los resultados obtenidos se ha estudiado la muestra a emplear obteniendo importantes conclusiones sobre el tamaño, caracterización y densidad de puntos de elementos lineales a observar.